产业 / 政策 - 中国电子信息产业网

本报讯日前，由长虹牵头，包括长虹、中国电子标准化研究所在内的15家企业和科研院所历时5年制定的《数字接口内容保护系统技术规范》(简称UCPS标准)由工业和信息化部颁布，并于3月1日正式实施。 UCPS标准成功突破国外内容保护专利技术壁垒，是我国消费电子行业第一部拥...

混合动力车是汽车产业的未来发展趋势，全球范围内混合动力车市场非常有潜力，预计2020年可以达到600万台以上。但由于价格高昂，中国的混合动力车市场表现还很差。来自汽车工业协会的统计数据显示，丰田混合动力车普瑞斯于2006年1月在中国上市，但2007年与2008年的销量...

编者按：目前我国在新能源汽车产业领域已经具备了一定的研发和产业化基础，应用及试点已在全国范围内铺开。面对巨大的市场潜力，新能源汽车产业链各方正积极准备，面向市场需求不断推动技术进步与产业升级。为此，本报将从本期开始推出新能源汽车电子系列报道专题，与产...

我国新能源汽车发展模式嘉宾：凌力尔特公司(LinearTechnologyCorporation)信号调理部产品市场经理BrianBlack 德州仪器汽车电子混合信号产品市场开发经理刘鹏北京奥思源科技有限公司总经理尹树生北京核心动力科技有限公司销售部经理王亮混合动力汽车为我国提供了赶...

两家公司达成协议，在中国针对全球销售市场共同开发、制造和销售小型电动SUV和其他类型汽车 Marketwire 2010年1月21日加利福尼亚州圣罗莎和中国台州消息―― 美国电动汽车领先企业ZAP(场外柜台交易股票代码：ZAAP)与中国汽车制造商浙江永源汽车有限公司宣布达成一项商...

根据最新统计，今年1月-11月，中国汽车累计产销双双突破1220万辆，年内将稳超1300万辆，再创历史最高水平。汽车电子市场也呈现出高速的发展态势。从技术发展方向来看，无缝连接、更安全、更舒适这些挑战实际上给汽车电子也带来了新的机遇，那就是汽车电子要满足新的需...

电动车不需要传统汽车上的变速箱、变速器等复杂的传动装置。10年前，我到德尔福公司参观时，他们为我们演示了很成熟线控系统。电动车现在面临的主要技术障碍是能重比和加速度。传统汽车加50升(约40公斤)的汽油，可以行驶约300公里，但现在电动车上电池的能重比还达不到...

中国市场的汽车生产量逐年提升，从2008年到2013年期间，中国车用电子市场的年复合成长率为17.5%，同一时间全球的成长率只有8%。而且，中国每辆车平均花在半导体上的费用也逐年提高，预计从2008年到2013年，中国每辆车半导体支出的年复合成长率为7%。但针对如此庞大的市...

从整车生产企业的角度来看，汽车电子的利润较高。国内芯片设计企业要进军这一行业，就要关注这一市场呈现的新机遇和开发的特殊性。汽车业利润被零部件厂商占据一辆汽车的成本主要在关键零部件，汽车电子属于汽车零部件的一部分。同时，汽车电子也有自己的产业链。最上...

中国集成电路设计企业(Fabless)已瞄准汽车行业。由于该行业门槛极高，需要相关政府部门、产业链上下游共同探索发展之路。中国Fabless初涉汽车电子市场在成功介入并占据消费电子、工业电子部分细分市场之后，一些中国集成电路设计企业已开始瞄准下一个有着庞大市场容...